Adeus Ponte do Sabor (Concelho de Torre de Moncorvo)

Imagens do Rio Sabor junto à Qt.ª da Laranjeira e da Ponte do Sabor no concelho de Torre de Moncorvo, com o caudal do rio a deixar a ponte antiga submersa, derivado à construção da Barragem do Sabor, junto ao bico da ribeira.

Imagens captadas a 04/01/2014.

Ponte das Olgas em Pereiros (Concelho de Carrazeda de Ansiães)

Já há algum tempo, que pretendia visitar a Ponte das Olgas, em Pereiros, no concelho de Carrazeda de Ansiães. Foi então em mais um passeio fotográfico, pela aldeia, à 2 de Julho de 2011, que resolvi explorar mais o termo da aldeia, permitindo-me assim visitar esta ponte.

Esta ponte além de ser conhecida por Ponte das Olgas, é também conhecida por Ponte Medieval ou Ponte Romana. 

Procurei alguma marca que me pode-se indicar a data da sua construção, mas sem sucesso. Sem qualquer marca, não se sabe ao certo a data da sua construção para se dar esta designação. Talvez  alguns estudos feitos por especialistas/ historiadores possam precisar uma data. 

Toda ela construída em granito, de um único arco de volta perfeita e redondo, com tabuleiro plano lajeado a granito, antecedido por duas rampas, possuindo ainda as suas guardas que se mantêm em bom estado de conservação, permitia a travessia sobre a Ribeira das Lajes, fazendo assim a ligação entre Pereiros e Freixiel, sendo um testemunho da rede viária que rasgava o antigo termo de Ansiães durante o Período Medieval.

Acesso: EN 214 (Vila Flor - Carrazeda de Ansiães), EM de Carrazeda para Pereiros, seguir pela Igreja Matriz, até ao Largo Luís de Camões, passando pela casa dos Caiados, seguindo uma canelha por entre sobreiros, em direcção à ponte.

Linha do Tua - Ponte Ferroviária de Romeu

Ponte ferroviária de Romeu (concelho de Mirandela), que dava passagem à Linha do Tua, encontrando-se agora desactivada, desde o encerramento definitivo do troço Mirandela a Bragança em 1992.

Obras do IC5 (Ponte em Roios - Concelho de Vila Flor)

Ponte construída, junto á aldeia de Roios, no concelho de Vila Flor, resultado da construção do IC5.

O IC5 (Itinerário Complementar) que, quando concluído, fará a ligação entre a A24, em Vila Pouca de Aguiar e Miranda do Douro.

O IC5 interliga-se com o IP2, através do nó junto a Lodões (concelho de Vila Flor). Cerca de 3 km mais a Sul, existirá uma nova ligação entre o IC5 e o IP2. O IP2 e o IC5 terão, assim, este troço comum de 3 km.

Ponte da Junqueira

Já algum tempo durante as minhas viagens de ida e volta a Torre de Moncorvo, me surgiu a ideia de parar e fotografar a velha Ponte da Junqueira sobre a Ribeira da Vilariça.

Quem passa sobre a ponte nova, que liga o Concelho de Vila Flor ao Concelho de Torre de Moncorvo, pode ver a antiga ponte. Ponte esta destruída por uma cheia a 17 de Junho do ano de 1955.

Foi então no dia 2 de Junho, que decidi parar e dirigir-me até à ponte. O carro pôde ir mesmo junto desta, ficando à sombra dos ciprestes que ali existem, enquanto eu explorava aquela antiguidade.

No início da ponte mantém-se o piso de alcatrão, seguindo-se depois a estrutura em ferro que aguentava o tabuleiro, agora inexistente.

Depois de fotografar a parte superior da ponte, desci até a ribeira, que ainda leva alguma água, mas não com a abundância como alguns meses atrás.

Dali debaixo, observei a ponte e a fotografei, podendo ver alguns pormenores da sua construção. Constatei então, que a parte do tabuleiro agora inexistente era aguentada por uma estrutura em ferro, cuja plataforma era sustentada por dois arcos de cantaria, ainda existentes.

Para enfrentarem a força da corrente foi reforçada por contrafortes nos pegões, por talha-mare e talhantes triangulares. Duas plataformas destinadas aos peões, assentam numa sucessão regular de cachorros.

Depois deixei a ponte e dirigi-me um pouco mais abaixo, ao longo da ribeira fazendo algumas fotografias da mesma, como se pode ver na postagem anterior (Ribeira da Vilariça).

Mirandela e o Tua

Fotografias: Junto ao rio Tua em Mirandela

Rio Sabor - Uma Beleza em extinção

Ao passar na ponte do Sabor, a vontade de descer ao rio e fazer umas fotografias foi enorme. Sabendo que um dia o não poderei fazer, acabei por não hesitar, registando assim mais uma vez, a beleza de um Rio em vias de extinção.
Por mais constestações pelos defensores de um rio selvagem, de uma beleza magnífica, as obras da barragem do Baixo Sabor continuam.
A construção da Barragem, vai criar mil e tantos postos de trabalho, mas esquecem-se que será só durante a sua construção, depois apenas seram postos de trabalho dedicados à manutenção, que será um pequeno número.
Acaba-se assim com a beleza do último rio selvagem da Europa, algumas espécies e seus habitats.
Vamos sentir saudades do rio, que estavamos habituados a ver e sentir, onde iamos pescar uns peixinhos, onde davamos uns mergulhos e onde nos deliciavamos a comer um merenda sentados à sombra nas suas margens.

Sabor, ficarás pra sempre na nossa memoria!

Nunca esqueceremos como eras!

A Lenda da "Ponte do Diabo"

Num dos comentários à mensagem “ Linha do Tua (Abreiro - Cachão)", fala-se na Ponte do Diabo. Já tinha colocado uma fotografia da mesma num dos postais postados na mensagem “Linha do Tua (Codeçais-Abreiro-Codeçais". Para quem não sabe nada da "Ponte do Diabo", aqui fica uma pequena explicação:

Quem se desloca pela Linha do Tua, de Abreiro em direcção ao Cachão, a seguir à Estação de Abreiro avista as ruínas da antiga ponte. Diz-se que de construção, era muito bela e ficava situada num abismo. Mas, a grande cheia de 1909, devido à grande quantidade de árvores que as águas do Rio Tua traziam, fizeram-na ruir e, nunca mais foi reconstruída.”Diz a Lenda que a Ponte foi construída de noite pelo Diabo, que prometeu também fazer uma Estrada da Ponte à Povoação, a troco da alma que uma Moça lhe entregaria para mais comodamente passar o Rio, a fim de ir buscar água a uma Fonte, sita na margem esquerda. Segundo as cláusulas do contrato, o Diabo daria a Ponte construída numa só noite, antes de cantar o Galo. Quando mais afanosa trabalhava uma Legião de Demónios, carreando, aparelhando e assentando pedras, cantou o Galo.
Que Galo é?
Perguntou o Rei das Trevas infernais.
Galo Branco, responderam-lhe.
Ande o canto! Ordenou ele. A breve espaço novo Có-Cró-Có se ouviu. Que Galo é? Tornou o mesmo.
Galo Preto.
Pico quedo!!! Vociferou ele. Falta apenas uma pedra por assentar nas guardas da Ponte e assim ficou, pois, por mais vezes que os Homens a tenham lá colocado, aparece derrubada no Rio na noite seguinte".

A nova Ponte sobre o Rio Tua, que agora existe, foi inaugurada em 11 de Setembro de 1941. É de uma altura estrondosa, donde se pode ver a Estação de Abreiro e a bela paisagem do Rio Tua.