Que aconteceu aos carris na Linha do Tua, junto à Estação de Abreiro?! Roubados, será?!

Que aconteceu aos carris na Linha do Tua, junto à Estação de Abreiro?! Roubados, será?! 

Imagens captadas 24/11/2013

Túnel e Ponte das Presas no rio Tua (Monumentos Desaparecidos)

Túnel e Ponte das Presas no rio Tua, no tempo em que ainda circulava o comboio. 

Foto cedida pela administração da página “Monumentos  Desaparecidos”, no facebook, em: 

http://www.facebook.com/pages/MONUMENTOS-DESAPARECIDOS/286992908002231

Obrigado pela cedência.

Sempre inseparáveis (Rio Tua/Linha do Tua)

O Rio Tua e a Linha do Tua, sempre lado a lado, sempre inseparáveis...

1.ª e 2.ª fotografia: Junto à Estação de Tralhão

3.ª fotografia: Entre a Estação da Brunheda e a Estação de Codeçais.
Imagens captadas em setembro de 2008

Linha do Tua (Entre a Ribeirinha e Vilarinho das Azenhas)

Imagens captadas na Linha do Tua, entre a Ribeirinha e o Vilarinho das Azenhas, em abril de 2009, numa caminhada entre   Abreiro e o Cachão.

Ver mais em:

- De Abreiro ao Cachão em Postal

- Linha do Tua (Abreiro - Cachão)

Linha do Tua ao Km 80,333

Linha do Tua ao quilometro 80,333 (à entrada de Macedo de Cavaleiros)

Romãs em Mirandela, junto a Linha do Tua

Romãs em Mirandela, junto a Linha do Tua (2011)

Linha do Tua (Frechas - Mirandela)

No dia 30 de Junho de 2011, voltei a mais uma caminhada na Linha do Tua, desta vez entre Frechas e Mirandela, num total, de 9 quilómetros. Como a família, se deslocava de carro, até Mirandela, deixaram-me, na Estação de Frechas, donde comecei a caminha, isto às 10:20 horas da manhã.
O dia estava bom, e a essa hora da manhã, já se começava a sentir algum calor, pois o céu encontrava-se limpo, sem quaisquer nuvens, o que eu não gosto muito, preferindo o céu com algumas nuvens. Como era a primeira vez que ia fazer este percurso, a curiosidade também, era alguma, em saber aquilo que iria encontrar. Nos primeiros metros, comecei-me a entusiasmar, fazendo alguns macros, utilizando a técnica da profundidade de campo, invertendo as situações, quer focando a linha, quer desfocando-a. Um pouco mais à frente, outra paragem, para fotografar uma figeira com figos (um dos frutos da época), os quais não pude deixar de provar. Sempre com a aldeia de Frechas ao meu lado esquerdo, passei a Ponte da Carvalha, avistando de seguida o único túnel existente neste troço. O Túnel de Frechas, é curto, vendo-se logo o outro lado.

Depois de passar o túnel, deixei então de ver a aldeia , para passar a ver o rio, pois a linha sem a companhia do rio, não é a mesma coisa. Começou então o desejo de deixar a linha e descer ao rio, para o fotografar. Às 11:30 horas, um pouco antes de chegar ao lugar das Latadas, passou por mim o metro, fazendo a ligação Mirandela – Cachão.

Cheguei às Latadas, eram 11:50 horas, e foi ai que decidi deixar a linha e deslocar-me até às margens do rio. Este local do rio, é propício à fotografia, pois ali existe uma presa de água, bastante vegetação e arvoredo (Choupos).

Deparei junto à margem com um tractor agrícola e no meio do rio, havia um senhor à pesca, pois este local, é bastante atractivo para a pesca, sendo muitas vezes visitado por alguns pescadores. Entretanto olho para a linha vejo o metro de regresso a Mirandela.

Depois de algumas fotografias, captadas do centro da presa, voltei junto à margem, seguindo por esta, durante alguns metros, e regressando de seguida à linha, havendo junto a esta um enorme campo de trigo, até uma quinta com viveiros. Ai voltei a descer ao rio, onde deparei com uma passagem sobre o mesmo para a outra margem, formando esta uma pequena barragem.

Estava perante uma Zona de Pesca Desportiva, uma vez que ali existe uma placa a informar do mesmo. É de facto um lugar magnífico, com um enorme lençol de água. Depois de algumas fotografias, regressei novamente à linha, seguindo então por esta, até Mirandela. Depois de andar uns dois quilómetros desde esse local, avistei Mirandela. A partir daqui, o rio começou a desviar-se um pouco, existindo entre este e a linha, alguns terrenos agrícolas.

Eram 13:30 horas, quando cheguei, junto da Ponte Nova de Mirandela, onde já tinha a família à minha espera. Ao longo destas 3 horas de caminhada, deparei com paisagens magníficas, quer proporcionadas pela linha, quer pelo rio.

O resto do percurso, entre a Ponte Nova e a Estação de Mirandela, tinha sido feito uns dias antes, aquando de uma visita a Mirandela. É um pequeno percurso diferente, pois o jardim acompanha a linha, ou não estivéssemos na “Cidade Jardim”. Junto à Estação de Mirandela, em completa degradação, parecendo esquecida no tempo, encontra-se também uma grazine parada.

Um pouco mais à frente da Estação, vê-se o metro parado na nova Central de Camionagem, local de grande movimento, que noutros tempos se verificava na velha estação. Dali até Carvalhais, a linha continua em activação, mas de Carvalhais até Bragança, encontra-se desactivada desde 1992.

Foi com esta caminhada, que completei o troço, entre a Estação do Tua e Mirandela, mas com o desejo de voltar a repetir, estas caminhadas, principalmente entre a Estação do Tua e a Estação da Brunheda, troço este em vias de desaparecer, com a construção da Barragem do Tua.

"Profundidade de Campo" - No Rio Tua

Utilização da técnica de "profundidade de campo", junto ao Rio Tua, em mais uma caminhada, na Linha do Tua , desta vez, entre Frechas e Mirandela, num total de 9 quilómetros.

"Profundidade de Campo" - Na Linha do Tua

Em mais uma caminhada, na Linha do Tua , desta vez, entre Frechas e Mirandela, num total de 9 quilómetros, entre muitas imagens, foram captadas estas duas, com destaque para a flor da silva e da própria linha, utilizando a técnica de "profundidade de campo".

Linha do Tua - Ponte Ferroviária de Romeu

Ponte ferroviária de Romeu (concelho de Mirandela), que dava passagem à Linha do Tua, encontrando-se agora desactivada, desde o encerramento definitivo do troço Mirandela a Bragança em 1992.

Linha do Tua - Na Estação de Codeçais (25-04-2008)

Imagens captadas, na Linha do Tua, junto à Estação de Codeçais, no dia 25 de Abril de 2008. Ano em que a Linha do Tua, foi encerrada entre o Cachão e a Estação do Tua, depois do último acidente de 22 de Agosto de 2008, ao quilómetro 20.º, um pouco antes da Estação da Brunheda, do qual resultou uma vítima mortal.

Fotografias: Grazine junto à Estação de Codeçais, na Linha do Tua.

“Pare, Escute, Olhe” estreia na SIC, hoje (16 de Abril de 2011)

O documentário “Pare, Escute, Olhe”,  tem estreia marcada hoje (16 de Abril), na SIC Televisão (co-produtora do filme). Adaptado a uma versão de 55 minutos, o documentário será exibido depois da novela Laços de Sangue.

"O filme narra tudo o que envolveu uma decisão política que encerrou metade da centenária linha ferroviária do Tua, entre Bragança e Mirandela. Quinze anos depois, o apito do comboio apenas ecoa na memória dos transmontanos. A sentença amputou o rumo de desenvolvimento e acentuou as assimetrias entre o litoral e o interior de Portugal, tornando-o no país mais centralista da Europa Ocidental.

Os velhos resistem nas aldeias quase desertificadas, sem crianças. A falta de emprego e vida na terra leva os jovens que restam a procurar oportunidades noutras fronteiras. Agora, o comboio que ainda serpenteia por entre fragas do idílico vale do Tua é ameaçado por uma barragem que inundará aquela que é considerada uma das três mais belas linhas ferroviárias da Europa.

“Pare, Escute, Olhe” é uma viagem por um Portugal profundo e esquecido, conduzida pela voz soberana de um povo inconformado, maior vítima de promessas incumpridas dos que juraram defender a terra. Esses partiram com o comboio, impunes. O povo ficou, isolado, no único distrito do país sem um único quilómetro de auto-estrada.

(...)

FICHA TÉCNICA

Direcção Fotografia, Edição e Realização Jorge Pelicano | Assistente Realização Rosa Teixeira Da Silva | Pesquisa e Desenvolvimento Jorge Pelicano | Rosa Teixeira Da Silva Música Original Manuel Faria, Frankie Chavez, Francisco Faria Produção Costa do Castelo Filmes Produtor Paulo Trancoso Captação de Ambientes Filipe Tavares, Joaquim Pinto Mistura e Edição de Som Toni Lourenço Arquivo Ferroviário Joaquim Mendes, Bob Docherty, Fernando Nunes, Marco Prata | Co-Produção Sic Televisão Apoio Financeiro FICA

Ver notícia completa em: http://www.jornalnorte.com/?p=8340

Abraço ao Tua - Vídeo RTP

Ativistas em protesto contra barragem no Tua

"Uma centena de activistas juntaram-se junto à foz do Rio Tua em protesto contra construção da barragem. A Quercus promete avançar para os tribunais com uma providência cautelar."

Por motivos pessoais, não pude estar presente na iniciativa "Abraço ao Tua", na Foz Tua , mas deixo aqui vídeo da RTP, com alguns momentos vividos hoje, dia 27 de Março de 2011 em defesa da Linha do Tua.´

Fonte: RTP

Abraço ao Tua – Dia 27 de Março pelas 15h – na Foz do Tua

Na Foz do Tua, os cidadãos pela defesa da Linha e Vale do Tua querem mostrar que Há Vida no Tua e apelámos a todos a participar no Abraço de Solidariedade com as pessoas que vivem na Região de Trás-os-Montes e Alto Douro e que dependem deste Bem Comum.
.

PROGRAMA:
(saídas do Porto e de Lisboa)
.

Programa

07h25  - Saída de Estação Campanhã/Porto
10h00  - Encontro na estação do Tua
10h30 - Início da caminhada pela Linha do Tua: Castanheiro até Foz Tua*
14h00  - Almoço/Piquenique (trazer farnel)
15h00  - ABRAÇO ao TUA
16h00  - Convívio e outras actividades

* Transporte de autocarro até Castanheiro (5€) + Seguro (1€); percurso de média dificuldade (sobre travessas dos carris) – trazer botas, água, reforço alimentar e roupa adequada às condições metereológicas.
.
Inscrição 6€
Inscrição em: http://www.campoaberto.pt/contacte-nos/inscricoes-1/

.
Mais informações em:

http://www.campoaberto.pt/2011/03/16/abraco-ao-tua-2/
.

JUNTEM-SE NESTE ABRAÇO AO TUA. PELO VALE, PELA LINHA, PELO TUA!

Linha do Tua - Estação de Mirandela

Imagens captadas da Linha do Tua, junto à Estação de Mirandela, no dia da Vigília em Defesa da Linha do Tua (18-09-2010).

Vídeo da Linha do Tua - Ano de 1990

Deixo aqui mais um vídeo da Linha do Tua no ano de 1990, Estação do Bragança - Sortes, dois anos antes de se dar definitivamente, o fecho do troço Mirandela a Bragança, operação que ocorreu durante a noite, tendo ficado registado como "A Noite do Roubo" (ano de 1992).  Mais explicações em: Linha do Tua - Estação de Macedo de Cavaleiros.

Mais uma vez obrigado ao Sr.º Garry, por me autorizar a publicar aqui no blogue este vídeo da Linha do Tua.

Vídeo da Linha do Tua nos anos de 1992 e 1993

Deixo aqui, este vídeo da Linha do Tua, realizado nos anos de 1992 e 1993, anos em que ainda circulava o comboio na linha. Ao longa da filmagem, pode-se ver a Estação do Tua, de Santa Luzia, de Mirandela e do Cachão, bem como o local onde vai ser construída a Barragem Foz Tua junto ao Viaduto das Presas.

Obrigado ao Sr.º Garry, por me ter autorizado a publicação deste vídeo aqui no blogue.

Audição Pública sobre a Linha do Tua (Cachão 28/02 às 18:00 h)

Audição Pública
sobre a Linha do Tua 

28 de Fevereiro (segunda-feira) 

18:00

antigo Infantário do Cachão

Cachão 

Apoiando a petição a favor da manutenção de Trás os Montes e da preservação da linha do Tua
Esta petição foi criada pelo Grupo de Cidadãos com origem em Codeçais, obteve cerca de 5 mil assinaturas e vai ser discutida na ASSEMBLEIA DA REPUBLICA.

Fotografia: Junto à estação do Cachão

Obras de construção da barragem da foz do rio Tua começaram hoje - Colocada a Primeira Pedra (18-02-2011)

A RTP, hoje dia 18-02-2011 às 08:34:47 horas lançava a seguinte notícia:

. 

"Começam hoje as obras de construção da barragem da foz do rio Tua. A primeira pedra será colocada pela EDP ás 11 e meia da manhã na presença do Governo e dos autarcas da região. É um investimento calculado em 305 milhões de euros. O projecto deverá contribuir para a criação de 4 mil postos de trabalho ao longos dos próximos cinco anos. A EDP irá também gastar 10 milhões de euros no financiamento de vários projectos de transportes alternativos à linha do Tua que irá ficar submersa. A barragem da foz do rio Tua deverá começar a produzir energia em 2015."

Notícia lançada no Jornal 2 (18-02-2011 às 22:00:44 horas): "Colocada a primeira pedra da barragem da Foz do Tua"

"Foi colocada a primeira pedra da barragem da Foz do Tua. A obra vai criar mil empregos diretos, mas obriga também à desativação da linha ferroviária entre a barragem e a estação de Brunheda. ."
.

Foi colocada a primeira pedra da Barragem de Foz Tua, obra que irá deixar submersos 16 quilómetros da linha ferroviária do Tua, tendo havido contestação pela população local e  ambientalistas:

A Quercus, reagiu emitindo um comunicado, sublinhando que a obra simboliza "a morte do Turismo do Tua, da biodiversidade do Vale, do Desenvolvimento Sustentável, do Património Humano, Cultural e Arquitectónico e da Linha do Tua com mais de 123 anos de História".
.
O Partido Ecologista Os Verdes (PEV),  ao início da obra, reagia afirmando que "não é com uma pedra que vão enterrar o vale e a linha do Tua"». O partido promete continuar "a lutar" contra o empreendimento e lembra, em comunicado, que "Foz Côa não se construiu e, no entanto, parte do paredão da barragem já estava erguido".

Poderá ver algumas dessas reacções clicando em: http://sol.sapo.pt/inicio/Sociedade/Interior.aspx?content_id=12188

Linha do Tua - Estação de Macedo de Cavaleiros

A Linha do Tua, é uma ligação ferroviária de linha estreita, que liga a Estação do Tua à Estação de Bragança, tendo de comprimento total 133,8 Km. Actualmente encontra-se em funcionamento apenas 16 Km da linha entre o Cachão e Carvalhais, uma vez que o troço entre a  estação do Tua e o Cachão está encerrado desde o acidente de dia 22 de Agosto de 2008.

O troço Carvalhais a Bragança encontra-se encerrado a todo o tráfego ferroviário desde 1992. Mas já, em Dezembro de 1991, tinha encerrado o troço Mirandela - Macedo de Cavaleiros e passado alguns dias, um descarrilamento em Sortes, fez com que se desse o encerramento do troço Macedo de Cavaleiros a Bragança. A operação de encerramento definitivo do troço Mirandela a Bragança em 1992, ocorreu durante a noite, sem aviso prévio. Quer em Bragança, quer em Macedo de Cavaleiros, estiveram presentes forças policiais, para evitar o registo de imagens e ao mesmo tempo para afastar a população, que ao ter conhecimento da operação pelas rádios locais, deslocou-se às estações destas localidades. O material circulante ai estacionado, foi retirado por via rodoviária e não por via ferroviária. Nessa noite foi relatado um corte nas telecomunicações. Devido a estes acontecimentos, essa noite ficou registada como: "A Noite do Roubo."

A Linha do Tua, desde o acidente de dia 22 de Agosto de 2008, encontra-se encerrada entre a estação do Tua e o Cachão.

Hoje, parte da Linha do Tua, vê-se ameaçada de submersão pela construção da Barragem do Tua,  deixando-a isolada da restante rede nacional ferroviária. Movimentos e Associações, têm lutado no sentido de defender a linha, sendo contra à construção da barragem, mas apesar de todos os esforços e lutas para o evitar, a barragem parece que vai ser construída, o que é de lamentar.

Estas imagens foram captadas junto à Estação de Macedo de Cavaleiros no dia 10 de Fevereiro de 2011, podendo-se ver o estado, em que se encontra a mesma, quer o edifício, quer o espaço envolvente, não sendo diferente  noutras estações e apeadeiros em todo o troço encerrado desde 1992.